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航投集團“十四五”戰略發展規劃

# 2020-03-30 02:16:27

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l  開銳對行業背景的理解:

“十四五”時期是我國全面建設社會主義現代化強國新征程的重要開端,是我國第二個百年奮斗目標的重要時期、邁向高收入階段的開局時期、實施創新強國階段的開局時期。也是我國推進“民航強國”戰略,實施“智造強國”戰略,實現航空產業高質量發展的關鍵期?!笆濉焙笃?,我國社會經濟發展的外部環境正發生變化,大國間的博弈趨于長期化,年初逐步蔓延的全球“新冠疫情”影響仍在持續,全球社會經濟發展不確定性明顯增強;內部環境上,供給側結構性改革將不斷推進,經濟邁向高質量發展階段。

目前,航空產業總體“大而不強”的矛盾突出,不少地區的航空產業呈現出產業“低端化”、“空心化”和“同質化”等問題,亟需航投企業加速提質增效改革?!笆奈濉逼陂g,我國經濟增長方式將發生實質性轉變,更注重發展質量,要求航投類企業關注和防范產業風險,有針對性地實施產業發展戰略,推動我國航空產業高質量發展。

l  開銳觀點與解決方案

航投集團以發展航空經濟為核心,且與當地機場集團和臨空經濟區的發展密不可分。根據開銳的總結,當前我國航投企業主要發展路徑可分為三類。路徑一,是圍繞著航空運輸延展產業鏈;路徑二,圍繞著機場運營進行產業延展;路徑三,圍繞著臨空產業進行產業延展。

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無論上述何種路徑,航投企業的重點都聚焦在如何發展與航空相關聯產業,進而打造自身的產業體系。而這其中的關鍵點在于,積極融入企業所在區域的大產業生態,從地方產業轉型升級中洞察發展機遇,構建集團的發展基礎。

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此外,在產業選擇上,應該關注驅動發展的新技術、新模式,主動迎接產業變革,搶占科技創新的制高點。將自身的發展,融入國家現代化經濟體系,構建真正體現高質量發展的目標指標體系。

開銳對于航投集團的“中長期發展規劃”是基于“1+N”的編制思路開展的,即“一個主體規劃+N個專項規劃”。以此全面覆蓋集團“十四五”期間的資源整合、航空產業發展、企業改革等方面的問題。

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根據一般國民經濟與社會發展五年規劃經驗,開銳將整個規劃過程初步分為五個階段,每個階段規劃相應的成果,形成嚴謹、可控推進計劃,具體執行流程在工作正式啟動后,開銳將與集團領導小組共同商定。

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最終形成航投集團“十四五”戰略規劃的成果體系,完成全部項目內容。

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l  開銳服務優勢:

對于航空領域,開銳深耕十余年,是業內最早關注航投企業發展問題研究的咨詢機構,最早為國內航投企業提供管理咨詢服務的機構,與國內的主要航投企業均有長期合作關系,擁有豐富的行業數據和研究案例。開銳深諳航空經濟發展規律與邏輯,業內率先總結出航空流量經濟模型,并制定不同階段的發展策略。開銳是唯一業務同時覆蓋機場集團、航投集團和臨空經濟區三大主體的咨詢機構,能夠從多維度的視角去思考航投企業的發展問題,從而提供全方位的解決方案。

l  部分過往案例清單:

t  河南航投發展戰略及業務發展規劃

t  貴州航投發展戰略

t  河北航投臨空經濟發展戰略規劃

t  廣西北部灣航投發展戰略

t  河南本土基地航投可行性研究

t  廣州本土基地航投可行性研究

t  四川省航投戰略及組織架構

t  云南機場集團集群化研究

t  廣州交投航空戰略研究

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